El conflicto que rodea a las garitas de peaje en la autopista Palín-Escuintla

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Aunque finalizó la concesión de la autopista Palín-Escuintla hay temas pendientes de resolver, según las autoridades.

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Hace casi un año terminó la concesión de la autopista Palín-Escuintla, por lo cual la carretera e instalaciones pasaron a manos del Estado de Guatemala.  La empresa Marhnos entregó la vía y dejó de cobrar el peaje, pero no removió las garitas.

De hecho, ese tema nunca se consideró en el contrato y las anteriores autoridades de Gobierno tampoco se preocuparon por negociar con la compañía el retiro de tales espacios y el resto de la estructura que usaba.

En lugar de ello, contrató a otra firma para que se hiciera cargo de quitar las casetas y dejar la ruta en óptimas condiciones. Según la ministra de Comunicaciones, Jazmín de la Vega, se pagaron unos Q981 mil por esas labores, pero no se concluyeron.

La funcionaria se reunió con diputados que integran la Comisión de Comunicaciones en el Congreso y les informó sobre las condiciones en que la actual administración encontró la autopista.

"Intervinieron sobre una concesión aún no era entregada al Ministerio y contrataron a otra empresa para que demoliera las garitas y dejara restablecido el concreto en el lugar que le correspondía. A mi criterio, como técnica, eso no era lo que procedía", manifestó.

También hizo ver que el pago a esta última empresa se finalizó en diciembre pasado, a pesar de que aún había restos de las casetas y hasta trafitambos tirados en la carretera. De la Vega aseguró que se percató de ello pocos días después de asumir el cargo, en enero.

Para mayo de 2023, un mes después de que finalizó la concesión de la autopista, las garitas de peaje permanecían en la carretera. (Foto: Archivo/Soy502)

Buscan recuperar dinero

Según la ministra el contrato en mención está en fase de liquidación, pero se ha determinado no recibir la obra hasta que los trabajos estén terminados. "Ya mandamos a llamar a la empresa para poderle decir que esto no es solo así", dijo la funcionaria.

Además, aseguró que se buscará recuperar el dinero invertido en ese contrato. "Hay renglones en el contrato que no se hicieron; entonces, ese dinero tiene que liquidarse y devolverse al Ministerio", expresó.

Finalizada la junta de trabajo, Soy502 consultó a De la Vega sobre el mecanismo que se usaría para garantizar tal devolución. En respuesta, manifestó que "se buscará la manera".

Reiteró que, en todo caso, no se recibirá el proyecto hasta que todos los trabajos estén debidamente terminados, tal como lo establece el contrato.