¿Qué pasará con los pasos a desnivel que están inconclusos en la Petapa y Roosevelt?

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Aunque las autoridades del CIV indicaron haber establecido prioridades en obras a intervenir, no tienen fechas para el inicio de los trabajos.

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Incierta sigue siendo la fecha en que podría retomarse la construcción de dos pasos a desnivel que quedaron inconclusos en la 53 calle de la avenida Petapa y la 9.ª avenida de la calzada Roosevelt.

Las estructuras estaban a cargo de la empresa CEBCO y desde la anterior administración en el Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV) se informó que se ejecutarían fianzas por el incumplimiento de los contratos.

El nuevo jefe de la cartera, Miguel Ángel Díaz, fue consultado durante una citación en el Congreso sobre la situación de las obras y si se retomarán en lo próximo, pero su respuesta fue que primero debe conversarse con autoridades de la Municipalidad de Guatemala.

"En este momento, estamos a la espera de establecer nuevos canales de comunicación", dijo, y no ofreció más detalles del tema, por lo cual se desconoce si hay un plan para recuperar y terminar los proyectos.

El avance físico en el paso a desnivel de la 53 calle y avenida Petapa no superó ni el 41 %. (Foto: Archivo/Soy502

A medias

Los problemas con la construcción de los citados pasos a desnivel no comenzaron, pero sí se agudizaron durante la gestión de Félix Alvarado al frente del CIV. Por entonces hubo un cruce de señalamientos entre el entonces ministro y la empresa, por los pagos de las obras.

Aunque hubo conciliaciones, en busca de que las estructuras no quedaran inconclusas, la compañía incumplió los plazos acordados.

De esa cuenta, el viaducto de la Petapa quedó con un avance físico que no superó el 41%, mientras que el de la Roosevelt llegó al 55%, según los últimos reportes de la cartera.

Así quedó el paso a desnivel con el cual se buscaba desfogar el tráfico en la 9a. avenida de la calzada Roosevelt. (Foto: Archivo/Soy502)

Puente Belice

Por aparte, Díaz indicó que se han identificado 180 puentes que tienen "necesidades prioritarias de mantenimiento", pero hizo ver que aún no hay un plan para intervenirlos. Una de las estructuras que estaría en ese grupo es el puente Belice.

No obstante, todavía hay análisis en curso para definir las labores a realizar y los recursos que se utilizarían. De acuerdo con el ministro, se espera tener datos concretos en esa materia en el corto plazo.