Por el momento solo es una idea, pero el presidente Jimmy Morales volvió a mencionar el tema del estado de emergencia en carreteras que ya intentó durante el último invierno y el Congreso rechazó.
“Estamos planteando si tuviéramos la posibilidad de trabajar en todo el país nuestras carreteras en un estado de emergencia, licitar todas las carreteras y en dos meses tendríamos los proyectos adjudicados y maquinaria trabajando. ¿Qué se necesita? Este tipo de posibilidad y presupuesto. Si no imposible trabajar”, apuntó durante una conferencia de prensa.
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El 17 de julio de 2017, debido a las fuertes lluvias, Morales decreto Estado de Calamidad Pública en la red vial del país.
A modo de ejemplo, el Presidente mencionó cómo se llevó durante los últimos 30 días el Estado de Emergencia y aseguró con orgullo la transparencia y eficacia que se había seguido para ejecutar 536 millones de quetzales.
“Han pasado 30 días desde que inició un proceso de estado de emergencia, hemos cumplido con todas las normas de transparencia para entregar una rendición de cuentas claras” #PJM pic.twitter.com/plAj5Xh8of
— Gobierno Guatemala (@GuatemalaGob) 3 de julio de 2018
“Anoche a las 12 se habían adjudicado 536 millones de quetzales en tiempo récord, con total transparencia, todo subido a los sistemas de evaluación para cumplir con el libre acceso a la información, todo con transparencia, con eficiencia y eficacia”, remarcó.
No obstante, en la plataforma creada por el Ministerio de Finanzas, se pueden observar algunas compras dudosas que se alejan de las necesidades de atender la emergencia.
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Entre ellas, reparaciones de carreteras en Patzún o Jutiapa, compra de gallinas ponedoras, cámaras de fotos para el área de Salud de Escuintla o la construcción de un pozo en Santa Lucía Cotzumalguapa.
