El gobierno de Bernardo Arévalo busca concluir un proyecto que se inició en 2006.
OTRAS NOTICIAS: Congreso, a un paso de aprobar préstamo para ampliar carretera
En el Congreso avanza la aprobación de un préstamo por 175 millones de dólares (Q1,352.7 millones) que permitiría ampliar la carretera que va de El Rancho, en El Progreso, hacia Teculután, Zacapa, pero el Gobierno buscaría llevar los trabajos más lejos.
Julio Héctor Estrada, presidente de la Comisión de Finanzas del Legislativo, indicó que se analizan los mecanismos para asignar recursos a una obra que llegaría hasta Puerto Barrios, Izabal.
Tales fondos se incluirían en el Presupuesto General de la Nación para 2025 y se destinarían a los estudios necesarios para ejecutar el proyecto.
"En la discusión del presupuesto estamos incluyendo y tratando de ver cómo se apoyan estudios adicionales para completar (el tramo) desde Teculután hasta Puerto Barrios", menciona Estrada, en un video que publicó en las redes sociales.
Ahí también destaca la importancia de mejorar esa ruta y garantizar el financiamiento correspondiente, mediante la emisión de bonos del Tesoro, préstamos o fondos propios del Estado.
"El país tiene los recursos para hacerlo, lo que no tiene es la capacidad, hasta ahora, de hacer los procesos de licitación y las contrataciones", expresó.
Apuestan por crédito
El diputado habló, además, sobre la trascendencia del crédito que permitiría ampliar a cuatro carriles la vía que conduce de El Rancho, en San Agustín Acasaguastlán, a Teculután.
Añadió que el proyecto ya está diseñado y que su ejecución es urgente, pues haría más eficiente la interconexión con la Portuaria Santo Tomás de Castilla y, por ende, el traslado de mercancías.
Por ello, remarcó, es necesario terminar toda la carretera hasta Puerto Barrios, ya que también generaría más fuentes de trabajo y reduciría los accidentes de tránsito en la región.
El préstamo en mención ya fue conocido por el pleno del Congreso en segunda lectura, por lo cual solo tiene pendiente un debate, así como la aprobación por artículos y redacción final, lo cual se prevé que ocurra en las próximas semanas.
Por fases
Con los citados trabajos, el Gobierno buscaría concluir una obra que se inició en 2006 y partió desde el ingreso a la ciudad capital. Durante varias administraciones, Taiwán aportó la mayoría de fondos para ampliar la carretera.
La fase más reciente se inauguró en febrero de 2022, durante la gestión de Alejandro Giammattei. El tramo intervenido fue de 27.45 kilómetros, desde Sanarate hasta El Rancho, en El Progreso.
En ese gobierno se informó que se buscaría más financiamiento internacional para concluir el proyecto y en noviembre de 2023 se envió la solicitud de préstamo que actualmente se discute en el Congreso.
