Dentro del plan de infraestructura vial para el próximo año está proyectado finalizar un plan que Alejandro Sinibaldi y Otto Pérez Molina anunciaron en 2013 y que pretendía estar terminado por marzo de 2014.
Sin embargo, se acerca el 2017 y aún hay tramos inconclusos. La idea es hacer un anillo periférico que aglutine ocho departamentos y más de 50 municipios, dejando a la capital en el centro con el objetivo de liberar el tráfico pesado.
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A partir de 2017 podrías pagar para evitar el tráfico #Chimaltenango #Barberena #AntiguaGuatemala https://t.co/zgTF0nZ9zO pic.twitter.com/ULAB8FIhpv
Durante la presentación, el ministro de Comunicaciones Aldo García comentó que en la actualidad, queda por construir 27 kilómetros de los casi 400 que tiene en total.
Este proyecto se tendrá que licitar y se estima que tenga un valor estimado de 200 millones de quetzales.
“En otros tramos habría que reparar y bachear e incluso ampliar los carriles”, mencionó el ministro.
Otra obra que incluye es la incorporación de libramientos en las municipalidades de Antigua, Sanarate, Jalapa, Barberena y Chimaltenango.
La idea es crear un anillo regional de peaje, aunque aún no se ha decidido en qué modalidad si una concesión externa o del propio Gobierno.
Se espera que el proyecto quede completo para el 2018.
