Autoridades revelaron los resultados oficiales de la implementación del carril exclusivo para motocicletas.
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Este miércoles 11 de diciembre, autoridades de tránsito dieron a conocer de forma oficial las conclusiones del estudio técnico de la implementación de la motovía en Calzada La Paz.
Héctor Flores, gerente general de Emetra, detalló que dicho proyecto respondió a una problemática crítica de 2023: 2,927 accidentes registrados en dicho punto, convirtiéndose en una de las vías más peligrosas.
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Los resultados obtenidos tras casi dos meses del uso de un tercer carril central evidenciaron que los accidentes viales se redujeron en un 11.96%, además de registrarse cero atropellos.
"El 90% de los motociclistas utilizan adecuadamente el carril exclusivo, reduciendo maniobras imprudentes como zigzagueos y entrecruces peligrosos", indica otro inciso.
Asimismo, se dio a conocer que, en comparación con otras vías como el bulevar Lourdes y Austríaco, calzada La Paz sobresale por una mejor organización, seguridad y eficiencia.
Motovía permanecerá
Flores confirmó que la motovía en calzada La Paz permanecerá activa. Asimismo, reveló que esta será replicada en otros corredores críticos como lo es bulevar Lourdes.
"Estamos evidenciando que una movilidad ordenada y segura es posible con diseños técnicos estratégicos, educación vial y monitoreo constante", señaló el gerente de Emetra.
Finalmente, autoridades indicaron que esta estrategia ha devuelto las banquetas a los peatones, otra problemática protagonizada por motoristas que es común en distintos puntos de la ciudad.
Motovía en calzada La Paz, ordenamiento se incrementa y se reducen los riesgos.
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