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La histórica fotografía de la Torre del Reformador

  • Por Jessica Gramajo
26 de agosto de 2022, 11:52
La Torre del Reformador es un punto de referencia que divide las zonas 9 y 4. (Foto: AFP)

La Torre del Reformador es un punto de referencia que divide las zonas 9 y 4. (Foto: AFP)

La Torre del Reformador fue inaugurada en 1935 para conmemorar el centenario del nacimiento del general Justo Rufino Barrios.

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Fabricada por la United States Steel Products Company de Estados Unidos, la Torre del Reformador se convirtió en un ícono de Guatemala y un punto de referencia histórico del país.

Fue inaugurada en 1935 por el general Jorge Ubico en honor al centenario del vitalicio de su homólogo militar Justo Rufino Barrios y tuvo un costo de casi 50 mil dólares (US$49,775), es decir, unos 383 mil quetzales, según el tipo de cambio actual.

Ahora, a su alrededor se observan gasolineras, restaurantes y se convirtió en un punto de referencia para ubicar el fin de la zona 9 y el inicio de la zona 4.

Sin embargo, antes estuvo rodeada de vegetación, fincas, potreros y muy pocas residencias que, en ese entonces, eran de los señores feudales, tal como se muestra en la fotografía publicada en Twitter por Alejandro García, quien indicó que "la postal" le fue compartida.

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(Foto: Twitter Alejandro García)

Pese a que ahora la conocemos como Torre del Reformador, fue inaugurada con el nombre de "Torre Conmemorativa del 19 de julio de 1935" y fue instalada entre lo que antes se conocía como "Bulevar 15 de Septiembre" y "Calle General Miguel García Granados".

Mide 75 metros de altura y es una réplica de la Torre Eiffel ubicada en París, Francia. No se construyó para Guatemala, se exhibió en la Golden Gate International Exposition en un feria celebrada en San Francisco, California en 1933 para conmemorar el fin del Puente de la Bahía y el Puente Golden Gate.

Luego de ello fue adquirida por Guatemala, desarmada y enviada al país. El ensamblaje en Guatemala estuvo a cargo del exalcalde Arturo Bickford. Está fabricada con hierro galvanizado sobre cimientos de cemento armado. Al principio fue iluminada por 4 reflectores desde su base, luego colocaron reflectores con gas neón hasta que en 1986 se le instaló un luz de auxilio del tránsito aéreo.

La campaña que se observa en su punta en varias fotografías fue donada por el gobierno de Bélgica, pero luego se sustituyó por un sistema de iluminación.

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(Foto: Archivo/Soy502)

 

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