Tras varios intentos, en el presupuesto del Estado se incluyeron fondos para la construcción del sistema de Metro en la Ciudad de Guatemala.
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La promesa electoral del ahora presidente Bernardo Arévalo para construir un sistema de metro en el país, podrá empezar a concretarse el próximo año tras la inclusión de recursos del Presupuesto General del Estado para el ejercicio fiscal 2025.
Jonathan Menkos, ministro de Finanzas, explicó que por primera vez se tendrán Q1,200 millones destinados al proyecto, esto pese a que el Gobierno había solicitado la aprobación de Q1,700 millones.
Este año se definieron los estudios de prefactibilidad y el cronograma para la implementación por parte de la Agencia Nacional de Alianzas para el Desarrollo de Infraestructura Económica (Anadie) con el apoyo del Banco Mundial.
Se tiene previsto disponer de dicho medio de transporte para 2027 y este gobierno tiene como meta entregar la primera fase de la línea 1, con una estimación inicial de Q7.8 millardos.
La primera etapa consiste en unos 6 kilómetros entre Ciudad San Cristóbal (Mixco) y El Obelisco (municipio de Guatemala). Se estima de manera inicial que el recorrido entre ambos puntos sería de diez minutos con capacidad de atender a 360 mil usuarios diarios.
Durante una citación en el Congreso de la República, el ministro informó que esta primera fase tendría un costo de US$800 millones (unos Q6,184 millones) dosificados durante la administración de Arévalo.
Anteriormente, el Congreso asignó por medio de la aprobación de la ampliación presupuestaria del presente año recursos para formular los estudios previo a la implementación, de los cuales, la mayoría (unos Q79.5 millones) se obtuvieron de Q100 millones destinados a la Anadie.
La implementación de este sistema incluye la creación de la Autoridad Metropolitana de Transporte y la legalización del uso del subsuelo, debido a que tendrá tramos subterráneos.
En julio último, se dio a conocer que la primera parte será la Línea Azul.
