Estados Unidos prohíbe la venta de vehículos conectados con tecnología china o rusa debido a riesgos de seguridad nacional.
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La creciente presencia de electrónica en los vehículos modernos, conectados a internet a través de sistemas de navegación, abre la puerta a riesgos de seguridad, como el mal uso de datos sensibles o la interferencia no deseada en el control de los vehículos. La industria automovilística está en un punto de inflexión, y la asesora de Seguridad Nacional de la Casa Blanca, Lael Brainaard, señala que China está tratando de dominar este sector.
El Departamento de Comercio concluyó una investigación pública y estableció nuevas reglas para proteger la cadena de suministro de vehículos conectados. La prohibición se implementará gradualmente, comenzando con software en 2027 y equipamientos en 2029.
Aunque actualmente no se venden autos conectados chinos en EE. UU., algunos fabricantes occidentales como Volvo, Polestar y Buick venden vehículos con componentes chinos en el mercado estadounidense. La prohibición no afectará a los autobuses chinos que se venden en California.
Estados Unidos ha tomado medidas para contrarrestar esta influencia, como la imposición de aranceles del 100% a los autos eléctricos importados de China, y la implementación de nuevas reglas de exportación para los chips informáticos avanzados utilizados en Inteligencia Artificial. Estas acciones reflejan la determinación del gobierno de Joe Biden de proteger la seguridad nacional y promover la innovación en la industria automovilística.
Nuevas Restricciones
El Departamento de Comercio de Estados Unidos ha establecido nuevas reglas para proteger la privacidad y seguridad nacional de sus ciudadanos. Estas reglas prohíben a los fabricantes de automóviles utilizar equipos o software de proveedores con vínculos con China o Rusia, con el fin de evitar la manipulación de tecnologías para acceder a información sensible. China ha calificado estas restricciones como una "violación flagrante" de las reglas del comercio internacional, en un contexto en el que Estados Unidos ve a China como un competidor estratégico en el campo de los semiconductores avanzados
La medida abarca vehículos particulares, aunque se espera que se establezcan reglas específicas para buses y camiones en el futuro cercano, debido a la complejidad de su cadena de suministro.
Las nuevas reglas se aplicarán a vehículos particulares, pero se espera que se establezcan reglas específicas para buses y camiones en el futuro cercano, debido a la complejidad de su cadena de suministro.