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Así sería el Centro Administrativo del Estado

  • Por Karla Gutiérrez
18 de julio de 2024, 10:21
Cuatro torres, plazas y una estación del metro busca construir el Gobierno en cercanías del Museo del Ferrocarril. (Foto: ANADIE)

Cuatro torres, plazas y una estación del metro busca construir el Gobierno en cercanías del Museo del Ferrocarril. (Foto: ANADIE)

El Gobierno busca usar el predio de Fegua para construir un complejo de edificios que albergaría a instituciones públicas.

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La Agencia Nacional de Alianzas para el Desarrollo de Infraestructura Económica (ANADIE) confirmó la reactivación del Centro Administrativo del Estado, un megaproyecto que se gestó durante el gobierno de Otto Pérez Molina.

Diez años después de que se suspendieron los procesos para construir el conjunto de edificios que albergaría a la mayoría de instituciones públicas, la administración de Bernardo Arévalo apostaría por su adjudicación.

Se trata de una obra que se desarrollaría mediante una alianza público-privada y requeriría una inversión de 270 millones de dólares, equivalentes a Q2,095.2 millones.

Según la ANADIE, el proyecto contempla el diseño, financiamiento, construcción, operación y mantenimiento de cuatro torres, en terrenos que son propiedad de Ferrocarriles de Guatemala (Fegua), en la zona 1 capitalina.

En los edificios se instalarían oficinas de las entidades estatales que no cuentan con un espacio propio, lo cual, de acuerdo con las autoridades, permitiría ahorrar unos Q1,200 millones en alquiler.

Por la ubicación de los terrenos destinados a la obra, los nuevos inmuebles estarían cercanos al Museo del Ferrocarril, las instalaciones actuales del Ministerio de Finanzas Públicas (Minfin) y la Torre de Tribunales

Este es el diseño que se prevé para los edificios que formarían parte del Centro Administrativo del Estado. (Foto: ANADIE)
Este es el diseño que se prevé para los edificios que formarían parte del Centro Administrativo del Estado. (Foto: ANADIE)

Oficinas, plazas y metro

En la ficha técnica del proyecto se indica que el espacio a utilizar sería de 65,297.11 metros cuadrados, extensión del predio de Fegua; sin embargo, no todo se usaría para edificaciones públicas.

Tras reuniones con el Instituto de Antropología e Historia (IDAEH), se estableció "la zonificación" respectiva, se lee en el sitio web de la Agencia. Este es el detalle:

DESTINOESPACIO PORCENTAJE DE OCUPACIÓN
Torres de oficinas23,291 metros cuadrados36 %
Conservación de inmuebles existentes16,879 metros cuadrados26 %
Instalaciones del Metro11,753 metros cuadraos18 %
Museo del Ferrocarril 9,346 metros cuadrados14 %
Ampliación de estación del Transmetro2,074 metros cuadrados3 %
Área para circulación peatonal1,954 metros cuadrados3 %

De acuerdo con la ANADIE, las principales edificaciones en el lugar serán las cuatro torres de oficinas e igual cantidad de sótanos, así como plazas públicas, zonas para usos mixtos y conexión para medios de transporte colectivo, como el metro y transmetro.

Fuente: ANADIE
Fuente: ANADIE

¿Cuándo comenzaría?

Actualmente, el proyecto está en una etapa de actualización de estudios. El titular de la ANADIE, Kevyn Valencia, informó en el Congreso que ya están completos los datos de estructuración, incluido el impacto vial de la construcción.

Añadió que recientemente firmó un proyecto que se publicará en Guatecompras y que este año se necesitan Q5.5 millones para renovar los estudios de factibilidad.

Tales pasos representan un avance, pero para la concreción de la obra hacen falta aún varias fases, a las cuales se daría paso una vez se tengan los resultados de los estudios respectivos.

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