A partir de este mes, se prevé un mayor avance en la construcción del viaducto de la avenida Petapa a cargo de CEBCO.
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Para agosto próximo se prevé que el paso a desnivel de la 53 calle en la avenida Petapa, zona 12, alcance un avance físico del 68 %, informó el titular del Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV), Félix Alvarado.
Por medio de una gráfica, el funcionario ilustró cómo se desarrollarán los trabajos en ese viaducto, el cual deberá estar terminado, a más tardar, el 31 de octubre de este año.
En la imagen se aprecia que para junio el avance pactado era menor al 1 % y que será en los siguientes cuatro meses cuando se aumenten las labores en el lugar.
"El CIV y el contratista conciliaron en que la meta del primer mes sería del 0.94%, así que eso apenas lleva el total a 43%", se lee en la ilustración, en referencia a los trabajos que se realizaron durante el mes recientemente terminado.
También se indica que a partir de julio la ejecución tendría que ir a un ritmo de entre el 12 y 16% cada mes.
Alvarado escribió en su cuenta de X (Twitter) que "alcanzar el logro pactado está en manos de la empresa"; no obstante, hizo ver que la cartera a su cargo mantendrá "el dedo en el renglón, porque lo que necesitamos son obras terminadas".
¿Qué trabajos ejecutan?
La semana pasada, durante una reunión en el Congreso, el viceministro de Infraestructura, Max Alejandro García, habló sobre la citada obra y dio a conocer que se avanza, de acuerdo con el cronograma que presentó CEBCO, la empresa a la cual se adjudicó el paso a desnivel.
El funcionario dijo que las labores pueden "ser imperceptibles, porque ya no implican movimiento de tierra", y añadió que actualmente se trabaja en estructuras prefabricadas. Una vez estén listas se procederá a la instalación, y lo demás será más rápido, expresó.
Este lunes 1 de julio, el viceministro volvió a referirse al proyecto e indicó que una de las mayores apuestas "es mejorar la supervisión", reforzando el pronunciamiento de Alvarado.
Cabe recordar que la mencionada infraestructura es parte del portafolio de obras necesarias para el funcionamiento el metro de superficie que planea implementar la Municipalidad de Guatemala, con apoyo del Gobierno central.
