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Así buscarán reparar hundimiento en Autopista Palín-Escuintla

  • Por Karla Gutiérrez
13 de junio de 2024, 10:32
Con drones y otra tecnología se hacen las mediciones del hundimiento en el kilómetro 44 de la ruta al Pacífico. (Foto: Captura de pantalla)

Con drones y otra tecnología se hacen las mediciones del hundimiento en el kilómetro 44 de la ruta al Pacífico. (Foto: Captura de pantalla)

El CIV busca aplicar una fianza de conservación para reparar un hundimiento que afecta el tránsito en la ruta al Pacífico.

EN CONTEXTO: Así luce el hundimiento en la ruta al Pacífico

El Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV) ha movilizado personal al kilómetro 44 de la ruta al Pacífico, donde la madrugada de este jueves 13 de junio se registró un hundimiento de grandes proporciones, con el fin de establecer a cabalidad el área afectada.

El viceministro de Infraestructura, Max García, acudió a una reunión en el Congreso y dio a conocer que un equipo de la Dirección General de Caminos está a cargo de la evaluación y se apoya con drones, para la medición respectiva.

También hizo ver que ya se estableció la acción que se adoptará para reparar la carretera.

Todo un carril se ha visto afectado por el hundimiento en el sector. (Foto: Conred)
Todo un carril se ha visto afectado por el hundimiento en el sector. (Foto: Conred)

Usarán fianza

El sector forma parte de la autopista Palín-Escuintla, que no ha sido formalmente recibida por el Gobierno, por lo cual se buscaría atender la situación mediante la fianza de conservación de obra que sigue vigente con la empresa Marhnos, dijo García.

Agregó que ya hay acercamientos con la empresa para definir los pasos a seguir y el tiempo que conllevarían las labores.

El director interino de Caminos, Gilberto Guerra, confirmó la comunicación con la compañía e hizo ver que, una vez se establezca el diámetro y profundidad del agujero, se hará un informe topográfico, que daría paso a la búsqueda de soluciones.

Asimismo, indicó que la información preliminar es que el daño en la ruta sería producto del colapso de una tubería transversal, por lo cual sería necesario el cambio de esta. No obstante, hizo ver que no se ha determinado el tiempo que durarían los trabajos.

Otro aspecto que mencionó es la posibilidad de la instalación de un puente bailey, pero es un extremo pendiente de confirmarse.

Fue de madrugada

Las autoridades indicaron que el hundimiento se detectó poco después de las 3:00 horas de este jueves y desde entonces se adoptaron medidas para garantizar la circulación vehicular segura.

Sin embargo, aunque se habilitó un carril reversible, usuarios de la vía reportaron largas filas y el retraso, especialmente para quienes se dirigen a la ciudad capital sería de horas. 

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