Así avanzan los trabajos en la ruta al Pacífico, previo a que se habilite el paso

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Covial continúa realizando trabajos en el kilómetro 15 de la ruta al Pacífico, para habilitar el paso en las próximas horas. 

EN CONTEXTO: Así se observa la zona del agujero de Villa Nueva ya asfaltado (video)

La Unidad Ejecutora de Conservación Vial (Covial) informó que este domingo se finalizó la aplicación de la segunda capa de asfalto en el kilómetro 15.4 de la ruta al Pacífico, en dirección sur, en donde se produjo un hundimiento de grandes proporciones en junio recién pasado. 

Además, indicaron que continuarán preparando la base de los carriles que conducen de sur a norte y el perfilado de una sección, para empalmar con el área de relleno. Covial tiene previsto habilitar el paso en las próximas horas, al finalizar los trabajos en el mencionado sector. 

No habrá colocación de puentes

El portavoz de Covial, Luisiño Sánchez indicó que los estudios determinaron que era viable que se realizara un relleno reforzado y que se reemplazara el colector para poder habilitar la carretera, es decir una nueva carpeta asfáltica y ya no sería necesaria la instalación de los puentes. 

"La solución propuesta en su momento también, de colocar puentes provisionales también era una solución viable. Sin embargo, hay que considerar también los tiempos de entrega, según sabemos ya que no estamos enterados al 100%, ya que fue el Ministerio de la Defensa, quien estuvo a cargo de la compra. Aún solo se entrega un puente y con un puente no hubiera reducido el impacto vial", señaló el portavoz de Covial. 

Los temblores y el agujero 

La noche del 13 de junio se registraron temblores en áreas de Villa Nueva, horas más tarde se produjo el incidente que terminó en un agujero de grandes proporciones en la ruta al Pacífico, en donde se han hecho excavaciones que provocaron la desaparición de todos los carriles. 

Dos días después de que se formó el socavamiento (16 de junio), Covial junto a la Municipalidad de Villa Nueva decidieron rellenar con concreto fluido el agujero, para poder rehabilitar el paso de vehículos. 

Sin embargo, el trabajo no resultó como esperaban, después de finalizar la aplicación del mismo y tras las fuertes lluvias, el 18 de junio se confirmó que el material había desaparecido y nuevamente se pudo observar la caverna de más de 15 metros de profundidad. 

Después del incidente, las autoridades decidieron suspender los trabajos y esperar a que se conocieran los resultados de los estudios que realizó un geólogo que estuvo trabajando con el Ministerio de Comunicaciones. 

En horas de la noche del 23 de junio, la Municipalidad de Villa Nueva confirmó que se iniciarían las labores de excavación para encontrar el colector dañado y construir otro de forma paralela.