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China aprobó este jueves los planes para diseñar el primer túnel submarino que será usado por trenes de alta velocidad.
El proyecto tendrá un costo de $3,7 mil millones de dólares. Este túnel forma parte del plan ferroviario Yong-Zhou de 77 kilómetros, que unirá la ciudad portuaria de Ningbo con Zhoushan, un archipiélago.
La mayor parte de la línea será de nueva construcción y se espera que cerca de 16.2 kilómetros del túnel pasen bajo el agua. La obra podría concluirse en 2025.
Los trenes de alta velocidad en China viajan a 250 km/h y están destinados a impulsar el turismo debido a que se disminuye el tiempo de viaje. La nueva ruta se conectará a la red de trenes de alta velocidad existente en China, que permite viajar entre Hangzhou (la capital de Zhejiang) y Zhoushan en tan solo 80 minutos. En automóvil, el trayecto puede durar hasta tres horas.
Según informa el Foro Económico Mundial, China ya cuenta con el Túnel Seikan de Japón que tiene 23 kilómetros (14 millas) bajo el agua, sin embargo no es utilizado por trenes de alta velocidad.
*Con información de CNN
