La automotriz alemana Volkswagen presentó una camioneta eléctrica en Detroit hecha en base a la que comercializa en Europa; la firma decide apostar por híbridos y eléctricos tras el escándalo de un software "tramposo".
Aunque los modelos híbridos y eléctricos aún representan 1% de los autos que se venden en la región de Norteamérica, Grupo Volkswagen quiere ir en esa dirección.
"Creo que el futuro son los híbridos y los eléctricos", dijo Michael Horn, presidente del consejo de dirección del Grupo Volkswagen de América, durante su conferencia de prensa del Autoshow de Detroit.
La firma, que durante los últimos cinco años había impulsado los motores a diésel, dio un giro a su estrategia, tras el escándalo mundial destapado en septiembre de 2015, por colocar un software que altera el control de emisiones de los motores diésel de varios modelos, como Jetta, Golf, Passat y Tiguan, así como otros modelos de sus marcas Audi y Seat.
Ahora, el grupo automotriz alemán busca "limpiar" su nombre y para hacerlo suspendió la comercialización en Norteamérica de los modelos con motores a diésel, para dar mayor impulso a los autos eléctricos e híbridos. “Paralelo al problema (por la comercialización de motores trucados), continuamos el desarrollo de nuevos productos”, dijo Horn.
Jetta, Passat y Golf son los modelos más vendidos de la firma en Estados Unidos, sin embargo, el segmento de las SUV y los crossover crece rápidamente; actualmente uno de cada tres autos que se venden en ese mercado son camionetas. México y Canadá siguen la misma tendencia. “Por eso decidimos lanzar este concepto (de la Tiguan eléctrica)”, expresó Horn.
*Tomado de CNN.
