El 85º Salón Internacional del Automóvil de Ginebra, que cerró el domingo sus puertas tras 11 días de exposición, recibió 682,000 visitantes, según los organizadores.
Capacidad de aceleración propia de un caza, interiores a la medida y precios de siete cifras: el salón del automóvil de Ginebra es un terreno fértil para los "superautos", entre los que destaca uno de los más emblemáticos, el Bugatti Veyron.
La tecnología tuvo un rol fundamental en el Auto Show suizo, con vehículos diseñados en torno a los requerimientos de conectividad de los compradores de hoy día. Adelantos como los sistemas Apple CarPlay y Android Auto, que procuran integrar los dispositivos inteligentes a los automóviles, sumado a los WiFi hotspots móviles, son evidencia de la tendencia hacia una mayor conectividad sobre cuatro ruedas.
El manejo autónomo fue otro de los puntos destacables, con cada vez más modelos dispuestos a tomar el control por el conductor en caso de que se detecte una situación de peligro al volante.
Más de 220 fabricantes de 30 países expusieron alrededor de 1000 vehículos en el centro de exposiciones Palexpo.
La muestra de Ginebra forma parte de los cinco grandes salones reconocidos por la Organización Internacional de Constructores de Automóviles, junto a las de Fráncfort, París, Detroit y Tokio.
La próxima edición del salón suizo tendrá lugar del 3 al 13 de marzo de 2016.
