El estado de la red vial del país es un tema que preocupa a los guatemaltecos como uno de los factores que retrasan el desarrollo. Hasta tal punto que el tema central del Encuentro Nacional de Empresarios (ENADE 2017) es la infraestructura y las soluciones para que el país camine.
En este sentido, Felipe Bosch, presidente de Fundesa, explicó que el modelo del país en materia de la red vial "ya topó" y propone mirar el éxito de otros países para "traer esas experiencias".
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"Que sepamos que no lo hemos hecho bien hasta ahora en el tema de la infraestructura vial", aseguró Bosch.
En este sentido, el empresario propone un modelo que comparta la inversión pública y la inversión privada
"El modelo tiene que ser una mezcla de las carreteras con peajes e inversiones de los gobiernos; vamos a tener que pasar por ahí definitivamente", comentó durante la presentación del evento empresarial.
Por el momento, en Guatemala solo hay dos carreteras de peaje pero otros proyectos como los libramientos de Barberena y Chimaltenango tendrán ese mismo modelo.
Baja inversión pública
Por su parte, el director ejecutivo de la institución, Juan Carlos Zapata, lamentó la inversión pública en el país que no supera el 1.4% del Producto Interno Bruto.
"Se requiere al menos un 6% para poder tener un crecimiento", comentó.
Además, señaló que las principales rutas del país han reducido considerablemente la velocidad de su circulación. "Hay un promedio de 37 kilómetros por hora en promedio en las principales rutas del país", añadió.
Zapata también resaltó que de los más de 16 mil kilómetros de carreteras que tiene Guatemala solo el 44% actualmente está pavimentado.
Jimmy Morales ya ha confirmado su participación en el Enade 2017, según @FUNDESA pic.twitter.com/y6rpj68uTm
— Roberto Caubilla (@RobertoCSoy502) 5 de septiembre de 2017
